ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ?

November 05, 2024

ਕਾਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ, ਬ੍ਰੇਕੇ ਚਿਤਾਵਨੀ ਚਾਨਣ, ਹੈਂਡਬ੍ਰਕੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਲਓ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਆਦਿ.

ਬਹੁਤੇ ਆਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਹਰ 25,000,000,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਬਦਲਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਸਲ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਇਕ ਤਿਹਾਈ ਹੈ, ਭਾਵ, ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਿਛਲਾ

ਅਗਲਾ

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉਤਪਾਦ

ਕੰਪਨੀ ਨਿਊਜ਼