Please Leave Us A Message
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਥਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰਨ.
ਨਵੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੇਰੀ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਨਵੀਂ ਹਨ. ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਵੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 100% ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਕਸੀਡ ਫਿਲਮ ਦੀ ਇਕ ਪਰਤ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਣਗੇ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਆਦਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤੁ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਨਾਂ ਕਿਉਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਤਾਂ ਫਿਰ, ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਹੁਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬਰੇਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਕਾਰ ਬਰੇਕਾਂ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਕਿਵੇਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਾਂ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ? ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਾਉਣਗੀਆਂ:
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅੱਧੀ-ਚੰਦ ਵਰਗੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਰੇਕ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੋਂ ਧੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਧੱਕਦੇ ਹਨ. ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕਦੋਂ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਇੱਕ ਫੈਸਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵੀ ਹੈ. ਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿ
ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਿਖਾਉਣ ਦਿਓ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਬਦਲਵਾਂ ਚੱਕਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਵੈ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧਿਆ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਬਰਸਾਤੀ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਹਰ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਸਿੰਜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਜੇ ਬਾਰਸ਼ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮ
ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਚ, ਤੇਲ ਬਦਲਾਅ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਸਫਾਈ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀ ਹਨ?
1. ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਅਸਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਿਸਟਨ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ? ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤੇਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਡਰਾਉਣੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਲੋਗੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 2-3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਰੇਤਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲੋਗੋ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ,
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੱ
ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰ
ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਬਰੇਕ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਠੋਰ ਧਾਤ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਆਇਰਨ ਸ਼ੀਟ ਨੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜ
ਆਓ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਕਿ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਿਹੜੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੰਚਾਰਮ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਭਾਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਅਤੇ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਕਿਵੇਂ ਆਵੇਗਾ?
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਕ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਤਿੱਖੀ "ਨੱਕ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਹਿ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਰਗੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕ ਸਵਾਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਸ ਵੱਲ ਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੈ
1. ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸੁੱਜਿਆ ਸਤਹ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਲਾਮਰਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪਾ
ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਵਧੇਰੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ
ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਕੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਅ
ਸੰਚਾਰ ਰਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨੋਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ
1. ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਸੰਚਾਰ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਥਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰਨ.
ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਣ
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਥਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰਨ.