ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤੇਲ ਪੈਨ

ਤੇਲ ਦੀ ਪੈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਮੋਹਰ ਲੱਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੇਲ ਪੈਨ ਕ੍ਰੈਨਕਲਕੇਸ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੈਨਕੇਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਜ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣਾ, ਇਸ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ.

ਤੇਲ ਪੈਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ (ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ) ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੈਨਕੇਸ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਪੈਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਮੋਹਰ ਲੱਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਸ਼ਕਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਖਾਕੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਕੁਝ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਤੇਲ ਪੈਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੋਗਾਣੂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੇਲ ਪੈਨ ਵਿਚਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਭੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਕਾਸਟ ਤੇਲ ਪੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਫਿੰਸਾਂ.

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਪੈਨ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਧੱਫੜ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.