ਕਲਚ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਕਿੱਟ ਬਾਰੇ

ਕਲਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੀ ਇਕ ਪਰਤ ਇਕ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੀ ਦੂਸਰੀ ਪਰਤ ਇਕ ਤਾਂਬਾ ਐਲੀਏ ਪਲੇਟ ਹੈ. ਇਹ structure ਾਂਚਾ ਪਕੜ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਲੈਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕਲੱਚ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੁਰਾ ਅੰਦੋਲਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਬਸੰਤ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਰ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਸਮੂਹ, ਜਿਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਲੱਚ ਦੇ cover ੱਕਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਲਾਚ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲਾਈਵੀਲ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਫਲਾਈਵੀਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ੈਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਲੈਸ਼ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸਥਾਈ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਜਾਂ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਗੀਅਰ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕ ਦਿਓ.