ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ:T/T
ਇਨਕੋਟਰਮ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ਆਵਾਜਾਈ:Ocean,Land,Air,Express
ਪੋਰਟ:CHONGQING,GUANGZHOU
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: 6DCT250/DPS6
ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀ ਆਰ ਐਸ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ: ਗੱਤੇ ਦਾ ਬਕਸਾ
ਉਤਪਾਦਕਤਾ: 5000 Piece/Pieces per Month
ਆਵਾਜਾਈ: Ocean,Land,Air,Express
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: ਚੀਨ
ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ: 5000 Piece/Pieces per Month
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ: IAFT 16949
ਐਚ ਐਸ ਕੋਡ: 8708409199
ਪੋਰਟ: CHONGQING,GUANGZHOU
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: T/T
ਇਨਕੋਟਰਮ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੋਰਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਾਇਰਬਾਕਸ ਤੇ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਨਪੁਟ / ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਗੀਫਟਬਾਕਸ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਅਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ mas ੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਦੀਆਂ struct ਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਚਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਗਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਡਰੱਮ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕਾਂਟਾ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਂਟਾ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸੰਗਤ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੀਅਰ ਦੀਆਂ ਲਤ੍ਤੇ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਡਰੱਮ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਫੋਰਕ ਲੈੱਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਾਂਟੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ.
ਕਲਚ ਐਕਟਿ .ਟਰ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੱਤੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਧੱਕਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਕਲਚ ਫੋਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੀਮੱਟਸ ਦੇ ਵਿਛੋੜੇ ਅਤੇ ਕਲੈਚ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਰੀਲੀਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.