JF015E ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਉਪਕਰਣ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਕੰਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਤੇਲ ਪੈਨ ਵਿਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਕਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਦੇ ਹਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁੱਪ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਗੇਅਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਕਿਸਮ. ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਲੀਅਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਚੂਸਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਗੈਸਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਰਬੂਟਰ ਦੇ ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਦਬਾਓ.