ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ:T/T
ਇਨਕੋਟਰਮ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ਆਵਾਜਾਈ:Ocean,Land,Air,Express
ਪੋਰਟ:CHONGQING,GUANGZHOU
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: DPS6/DCT250
ਬ੍ਰਾਂਡ: ਐਸ ਪੀ.ਐੱਫ.ਐੱਫ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ: ਗੱਤੇ ਦਾ ਬਕਸਾ
ਆਵਾਜਾਈ: Ocean,Land,Air,Express
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: ਚੀਨ
ਪੋਰਟ: CHONGQING,GUANGZHOU
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: T/T
ਇਨਕੋਟਰਮ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ "ਇੰਪੁੱਟ ਸ਼ੈਫਟ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੀਅਰਬਾਕਸ (ਗਾਵਰਬਾਕਸ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ੈਫਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕੜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਲਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ ਸ਼ਾਫਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗਾਇਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ. ਇਹ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ (ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ) ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਚਾਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਦੂਜਾ ਧੁਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਸ਼ਫਟਸ ਦੇ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵੱਖਰੇ ਗੇਅਰ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਗ੍ਰਹਿ ਗੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.