ਜੇਐਫ 0155e ਸਹਾਇਕ ਸਿਲੰਡਰ / ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਲਲੀ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੇਨੇਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ. ਟਰਾਂਸਮਾਨੀ ਸਟਾਲੀ ਵਾਰ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਭਗ 60,000-80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ 80,000-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਜਰਨੇਟਰ ਦੀਆਂ ਤ੍ਰਿਪੌਪ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪਟੀਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2. ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਕੱਪ ਦੇ ਮੂੰਹੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਝ ਤੁਪਕੇ ਤੁਪਕੇ. ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਰੱਪਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਨਾ ਹੋਵੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ;

3. ਜੇ ਰੀਐਕਸਾਈਅਰ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮਸੀਹ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

4. ਜੇ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪਿਆਰਾ ਕੱਪੜਾ ਵਰਤੋ.