ਪਾਸੈਟ 0AM ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ

ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇਲ ਦੀ ਪੈਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਸਪੀਡ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਤੇਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਪਹੁੰਫਟ ਅਤੇ ਡਾਉਨਸਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਸਪੀਡ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਲਈ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਸੰਚਾਰਿਤ ਇਨਸਾਈਡ ਲੋਡ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚੰਗੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ.

ਸਵੈਚਾਲਤ ਸੰਚਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੰਜ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਇੱਕ ਗ੍ਰਹਿ ਗਿਅਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ.